{"id":13985,"date":"2020-08-21T09:47:41","date_gmt":"2020-08-21T07:47:41","guid":{"rendered":"http:\/\/djalil.chafai.net\/blog\/?p=13985"},"modified":"2020-10-02T09:56:24","modified_gmt":"2020-10-02T07:56:24","slug":"verbund-selbstverwalteter-fahrradbetriebe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/djalil.chafai.net\/blog\/2020\/08\/21\/verbund-selbstverwalteter-fahrradbetriebe\/","title":{"rendered":"Verbund Selbstverwalteter Fahrradbetriebe"},"content":{"rendered":"
\"\ufffc\ufffc\ufffcVSF<\/a>
VSF Fahrradmanufaktur T-700<\/figcaption><\/figure>\n

L'\u00e9poque est favorable \u00e0 la bicyclette, les pistes cyclables fleurissent, et le march\u00e9 se tend ! J'ai \u00e9galement appris \u00e0 mes d\u00e9pens r\u00e9cemment que les vols de v\u00e9los atteignent un pic en juin. Adieu Tuxedo<\/a>, adieu ToughRoad<\/a>. Ma nouvelle monture est une randonneuse<\/a> Verbund Selbstverwalteter Fahrradbetriebe<\/a> (VSF) mod\u00e8le T-700, aussi bien pour le v\u00e9lotaf<\/a> que pour les vacances. Cadre en acier, fourche en aluminium, freins \u00e0 disque hydrauliques, \u00e9clairage \u00e0 moyeu int\u00e9gr\u00e9, transmission classique 3 x 10, roues de 700 ou 28 pouces<\/a>, pneus increvables, garde-boues, portes bagages. Saviez-vous que pour un tour du monde \u00e0 v\u00e9lo<\/a>, mieux vaudrait s'\u00e9quiper de roues de 650 ou 26 pouces, plus r\u00e9pandues \u00e0 l'\u00e9tranger ?<\/p>\n

\"Casque<\/a>
Casque connect\u00e9 Sena X1<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c0 propos de biclou, j'ai fait il y a quelques temps l'acquisition d'un casque connect\u00e9 Sena X1<\/a>. Rien ne le distingue visuellement d'un casque de v\u00e9lo ordinaire. Ce casque incorpore pourtant \u00e0 la fois des \u00e9couteurs et un microphone dot\u00e9 d'un remarquable filtrage anti-bruit. Il permet de rester \u00e0 l'\u00e9coute de la circulation tout en utilisant ses fonctionnalit\u00e9s connect\u00e9es sans fil : radio FM, intercom entre casques du m\u00eame type, et liaison bluetooth avec un smartphone pour t\u00e9l\u00e9phoner ou \u00e9couter de la musique ! Cela r\u00e9volutionne les trajets \u00e0 v\u00e9lo, sans sacrifier la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

\"Microphone<\/a>
Microphone et \u00e9couteurs du Sena X1<\/figcaption><\/figure>\n

Pour finir, un petit mot sur ma vie de cycliste francilien. Habitant \u00e0 l'ouest de Paris, dans la boucle de Montesson<\/a> dans les Yvelines et travaillant \u00e0 Paris porte Dauphine<\/a>, mon trajet de 10 kilom\u00e8tres me fait passer par quatre d\u00e9partements : 78, 95, 92, 75 ! Plusieurs variantes sont possibles plus ou moins courtes ou roulantes. J'ai entrepris d'explorer le parvis de La D\u00e9fense<\/a> et sa travers\u00e9e \u00e0 bicyclette. Cela n'a jamais \u00e9t\u00e9 aussi facile et agr\u00e9able, splendide m\u00eame ! J'ai fini par rep\u00e9rer deux plans inclin\u00e9s d'acc\u00e8s c\u00f4t\u00e9 ouest : l'un par le P\u00f4le universitaire L\u00e9onard de Vinci<\/a>, l'autre par Paris La D\u00e9fense Arena<\/a>. Sur l'esplanade elle-m\u00eame, il suffit de suivre le fil color\u00e9 trac\u00e9 au sol. C\u00f4t\u00e9 est, une rampe m\u00e8ne au pont de Neuilly<\/a> sur lequel un couloir a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 pour les cyclistes. Il est possible de contourner La D\u00e9fense par une piste cyclable p\u00e9riph\u00e9rique, qui a le m\u00e9rite d'\u00eatre relativement plate, et qui permet d'admirer les racines du ciel. Plut\u00f4t roulante et rapide, c'est celle que j'emprunte quotidiennement au bout du compte.<\/p>\n

\"La<\/a>
La D\u00e9fense \u00e0 v\u00e9lo<\/figcaption><\/figure>\n

Saviez-vous que le nom La D\u00e9fense vient d'une statue<\/a> de 1883 comm\u00e9morant la d\u00e9fense de Paris en 1870, anciennement situ\u00e9e au milieu d'un grand rond point ? La statue existe encore, et n'est pas tr\u00e8s loin de son emplacement d'origine, pr\u00e8s des immeubles C\u0153ur D\u00e9fense<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L'époque est favorable à la bicyclette, les pistes cyclables fleurissent, et le marché se tend ! J'ai également appris à mes dépens récemment que les…<\/p>\n

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